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電池針刺試驗機的試驗方法和執(zhí)行標準

更新時間:2019-08-10瀏覽:2788次

     電池針刺試驗機根據(jù)標準設(shè)計制做,試驗機模擬各類動力鋰電池級在使用過程中,電池遭受擠壓;尖銳等銳器的情形,人工呈現(xiàn)電池在遭受擠壓或銳器時可能出現(xiàn)的不同狀況。綜合測試電池形變、測試電壓、壓力采集三項參數(shù);采用中國臺灣英威騰伺服軟件控制。那么上海寶試來談?wù)勗囼灧椒ê蛨?zhí)行標準。

一、試驗方法:

試驗應(yīng)在20℃±5℃的環(huán)境溫度下進行,將接有熱電偶的電池(熱電偶的觸點固定在電池大表面上)置于通風(fēng)櫥中,用直徑2-8mm的無蝕銹鋼針以(25±5)mm/s的速度刺穿電池大表面的中心位置,并保持5 秒。被測電池以不爆炸,不起火為合格。

1.對于圓柱形電池,針刺電池的縱軸應(yīng)與擠壓裝置的兩平板平行。

2.對于方形和軟包電池,只對電池的寬面中心段穿刺。

3.對于硬幣式或紐扣式電池,采用電池上下兩平面與平板平行的方式進行穿刺。

------用2mm ~ Φ8mm 的耐高溫鋼針,(針尖的圓錐角度45°~60°,針的表面光潔、無銹蝕、氧化層及油污), 以(25±5)mm/s的速度,從垂直于蓄電池極板的方向,貫穿單個單體電池(鋼針停留在單個電池中,),觀察1小時。

 

二、執(zhí)行標準:

1、GB/T 31241-2014   《 便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》

2、UN38.3             《危險物品運輸試驗和標準手冊》

3、IEC62133           《含堿性或其他非酸性電解質(zhì)的二次電芯和電池(組)》

                      《便攜式密封二次單體電芯,由電芯組成的電池(組)以及運用于便攜式設(shè)備的安全要求》

4、QC/T743-201X       《電動汽車用鋰離子蓄電池》

5、GB/T 8897.4-2008   《原電池第4部分鋰電池的安全要求》

6、GB/T 21966-2008    《鋰原電池和蓄電池在運輸中的安全要求》

7、YD 1268-2003       《移動通信手持機鋰電池及充電器的安全要求和試驗方法》

8、GB/T 19521.11-2005 《鋰電池組危險貨物危險特性檢驗安全規(guī)范》

9、YDB 032-2009        《通信用后備式鋰離子電池組》

10、UL 1642:2012       《鋰電池標準》

11、UL 2054: 2012      《家用和商用蓄電池組》

12、IEC 62281: 2004     《鋰原電池和蓄電池在運輸中的安全要求》

13、QC/T 743-2006 電動汽車用鋰離子蓄電池

14、QC/T 744-2006 電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池

15、汽車動力電池的相關(guān)標準標準(ISO/IEC/SAE/JEVA/CEN 等)、標準協(xié)會及 “863 計劃” 電動汽車重大專項相關(guān)測試規(guī)范

16、GB/T31485-2015 3.6.GB/T31467.3-2015

 

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